媒體聚焦 | 多家主流媒體“打卡”子集團公路集團廣西平天項目

信息來源 :  貴州公路集團 作者 : 劉介宏 華舸 發布時間 :  560次閱讀

孟夏五月,繁花似錦,綠蔭如海。位于廣西南丹縣境內的平塘至天峨高速公路(廣西段)第一合同段(以下簡稱平天1標)火熱的施工場景,引發了黔桂兩地和國內主流媒體關注,人民網、央廣網新聞、中新社、廣西廣播電視臺、廣西日報和貴州廣播電視臺、貴州日報、多彩貴州網等媒體記者于5月19日、20日來到施工現場,聚焦陸海新通道、平天新速度和項目品質建設。

據了解,由廣西交投集團投資建設的平天高速是天峨至北海高速公路的重要組成部分,是河池第一條采用雙向六車道標準建設的高速公路,也是連接黔桂兩省區的大通道和貴陽經南寧南下出海的新通道,全長約60公里。項目建成之后,將形成貴陽—平塘—天峨—南寧—北海的快速通道,對完善國家高速公路網和區域高速公路網、改善區域交通條件、加快地方經濟發展和促進國際間經濟合作有重要意義。

子集團公路集團作為施工總承包單位,具體負責平天1標的施工。平天1標全長15.635公里,位于南丹縣境內,起于云陽關隧道與平塘縣四寨鎮相接,終于南丹縣月里鎮上稿村大井屯,橋隧比為29.0%。

公路集團黨委委員、副總經理劉貴蜀在接受記者采訪時表示,黔桂一線牽,心相通、手相連。公路集團和廣西交通系統的合作也有20多年的歷史,從桂林到柳州、百色到羅村口、河池到都安高速公路以及玉林市坡塘至玉林民用機場公路,都留下了貴州公路集團的印記。其中,河池到都安高速公路還獲得了2020-2021年度“國家優質工程金獎”。公路集團將繼續發揚“永不言敗、永不服輸、永爭第一、勇攀高峰”的鐵軍精神,著力將平天1標打造成為品質、綠色雙示范工程。

在月里服務區施工現場,處處可見忙碌的工人,或土石方挖填,或渣土運輸,或平整地面……大家正在卯足干勁推進項目建設,各類機械此起彼伏地轟鳴著,儼然一處干事創業、奮發作為的熱土。

據公路集團平天一標項目總工何偉珣介紹,平天高速公路預計在2022年建成通車,房建工程已成為今年全線重點攻堅任務之一?!盀榧涌焓┕げ椒?#xff0c;我們在月里服務區這一工點就投入了60余臺設備和4個施工班組同時作業,是普通服務區建設投入的2倍”。

廣西交投集團平天高速指揮部副指揮長李偉東告訴記者,作為向貴州進入廣西的旅客遞上的一張靚麗的廣西名片,月里服務區是第一合同段的重點控制性工程,占地270多畝,規劃車位超過500個,建成后將成為廣西最大的集停車、加油、購物、休閑等功能于一體的高速公路多功能服務區。他深有感觸地講到,“從建設過程來看,貴州公路集團負責施工的第一合同段技術投入大、責任心強,形象進度也相對較快,作為業主是非常認可的?!?/p>

來到月里4號隧道進口處,記者們立馬被標準化的場站建設吸引住了眼球,紛紛拿出手機、相機記錄下眼前這亮眼的一幕。VR安全體驗館、班前講評臺、隧道進度展示區、隧道工藝展示區、多媒體監控中心、應急物資管理區等一應俱全,且分區合理、整潔有序;人車分離系統、智能面部識別門禁系統、視頻監控系統、人車定位系統等智慧化手段更是得到廣泛應用,全面提升安全管理水平。

平天一標項目副總工張明偉向記者詳細講解了隧道施工人員GPS定位的使用情況,他表示,“我們在全線率先采用了隧道標準化門禁系統,其他標段都很感興趣,前來觀摩學習后,都紛紛回去推廣?!?/span>

“廣西雨季較長,今年3月份就開始陸續降雨,4月份僅有5、6天為晴朗天氣,給施工進度造成了很大的影響?!表椖奎h支部副書記潘玉金介紹說,為切實發揮黨建引領生產作用和黨員示范帶動效應,大力推進駐地黨建標準化建設,平天1標設立了黨員責任區、黨員活動室、黨建宣傳欄等,讓黨旗飄揚在一線,以黨建引領施工,帶領全體建設者爭分奪秒、全力以赴投入到項目建設中。

目前,平天1標已經完成了80%的路基土石方工程、40%的防排水工程、60%的涵洞工程,橋梁、隧道工程也在有序推進之中,即日起還將從土建施工逐漸轉入房建、路面、交安等施工階段。面對緊張的施工任務,項目經理吳世鋒直言,項目上下將團結一心,提振信心,堅定決心,力爭在今年底完成項目主體工程建設,為圓滿完成業主和集團公司的進度目標奠定堅實基礎。

百舸爭流,奮楫者先;千帆競渡,勇進者勝。在八桂大地,貴州公路集團的建設者們將以高度的責任感和使命感全身心投入到工程建設中,全力將平天高速建成發展之路、精品之路、誠信之路,建設成為推進貴州和廣西兩地經濟發展和人員往來的新通道、新紐帶。

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媒體聚焦天平1標項目建設

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劉貴蜀(左一)接受媒體記者采訪

月里4號隧道標準化場站建設

隧道內標準化施工

棧橋

2號拌合站

3號鋼筋房

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采訪項目總工何偉珣

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月里服務區施工正酣

媒體記者參觀隧道視頻監控系統

項目一線黨建陣地

黨員責任區,明確黨員責任

平天1標填石路基實施效果


班前交底